Top 8 Nơi Đăng Ký Thi Bằng Lái Xe Máy Hạng A (A2 cũ) TPHCM

Câu 1 : Khái niệm “đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?
“Đường bộ” gồm:

Đường, cầu đường bộ.
Hầm đường bộ, bến phà đường bộ
Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ và các công trình phụ trợ khác.

Câu 2: Khái niệm “Công trình đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?
“Công trình đường bộ” gồm:

Đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu.
Rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra trọng tải xe, trạm thi phí và các công trình, thiết bị phụ trợ khác.
Đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trong khu vực nhà ga đường sắt, cảng hàng không.

Câu 3: “Vạch kẻ đường” được hiểu như thế nào là đúng?

Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại.
Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân biệt vị trí dừng, đỗ trên đường
Tất cả các ý nêu trên.

Câu 4: Khái niệm “Phần đường xe chạy” được hiểu như thế nào là đúng?

Là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại.
Là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại, dải đất dọc hai bên đường để đảm bảo an toàn giao thông.
Là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại, các công trình, thiết bị phụ trợ khác và dải đất dọc hai bên đường để đảm bảo an toàn giao thông.

Câu 5: Khái niệm “Làn đường” được hiểu như thế nào là đúng?

Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều ngang của đường, có bề rộng đủ cho xe đỗ an toàn.
Là một phần của đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Cả 02 ý trên.

Câu 6: Khái niệm “Khổ giới hạn của đường bộ” được hiểu như thế nào là đúng?

Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.
Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm trên đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.
Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm trên đường bộ để các xe đi qua được an toàn.

Câu 7: Khái niệm “Đường phố” được hiểu như thế nào là đúng?

Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố.
Đường phố là đường bộ trong đô thị có lòng đường đủ rộng cho các phương tiện giao thông qua lại.
Cả hai ý trên.

Câu 8: Khái niệm “Dải phân cách” được hiểu như thế nào là đúng?

Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.
Là bộ phận để phân chia đường cho xe chạy an toàn hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới với các loại xe khác
Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

Câu 9: Dải phân cách trên đường bộ có những loại nào?

Loại cố định.
Loại di động.

Câu 10: Khái niệm “Đường cao tốc” được hiểu như thế nào là đúng?

Là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định.
Là đường chỉ dành cho xe cơ giới chạy với tốc độ cao, có dải phân cách chia đường cho xe chạy theo hai chiều ngược nhau riêng biệt, không giao cắt cùng mức với các đường khác, bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ bảo đảm giao thông, an toàn và rút ngắn thời gian hành trình.

Câu 11: Khái niệm “Đường chính” được hiểu như thế nào là đúng?

Đường chính là đường đảm bảo giao thông chủ yếu trong khu vực.
Đường chính là đường quốc lộ được đặt tên, số hiệu do cơ quan có thẩm quyền phân loại và quyết định
Đường chính là đường trong đô thị hoặc đường tỉnh.

Câu 12: Khái niệm “đường ưu tiên” được hiểu như thế nào là đúng?

Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường cho các phương tiện đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau, có thể được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
Đường ưu tiên là đường chỉ dành cho một số loại phương tiện tham gia giao thông, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.

Câu 13: “Phương tiện giao thông đường bộ” gồm những loại nào?

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.
Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và xe máy chuyên dùng
Cả hai ý nêu trên.

Câu 14: “Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ” được hiểu thế nào là đúng?

Gồm xe ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
Gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo, xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

Câu 15: “Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ” được hiểu thế nào là đúng?

Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy),xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.
Gồm ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
Gồm ô tô; máy kéo; rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

Câu 16: “Phương tiện tham gia giao thông đường bộ” gồm những loại nào?

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.

Câu 17: “Người tham gia giao thông đường bộ” gồm những đối tượng nào?

Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Người điều khiển, dẫn dắt súc vật và người đi bộ trên đường bộ

Câu 18: “Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông” gồm những đối tượng nào?

1. Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ.

2. Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

Câu 19: Khái niệm “Người điều khiển giao thông” được hiểu như thế nào là đúng?

Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
Là cảnh sát giao thông.
Tất cả các ý nêu trên.

Câu 20: Khái niệm “Dừng xe” được hiểu như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Dừng xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
Cả hai ý nêu trên.

Câu 21: Khái niệm “Đỗ xe” được hiểu như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có giới hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện đó, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.
Cả hai ý nêu trên.

Câu 22: Các hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

Phá hoại đường, cầu, hầm, bến phà đường bộ, phá hoại đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, gương cầu, dải phân cách.
Phá hoại hệ thống thoát nước và các công trình, thiết bị khác thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Câu 23: Hành vi đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia giao thông đường bộ có bị nghiêm cấm hay không?

Không nghiêm cấm.
Bị nghiêm cấm.
Bị nghiêm cấm tùy theo các tuyến đường.
Bị nghiêm cấm tùy theo loại xe.

Câu 24: Những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

Đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe trái phép.
Lạng lách, đánh võng.

Câu 25: Người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy có bị nghiêm cấm hay không?

Bị nghiêm cấm
Không bị nghiêm cấm.

Câu 26: Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?

Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100mililit máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Người điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililit máu hoặc 40 miligam/1 lít khí thở.

Câu 27: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấmNồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililit máu.

Nồng độ cồn vượt quá 40 miligam/100 mililit máu.
Nồng độ cồn vượt quá 30 miligam/100 mililit máu.

Câu 28: Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong khí thở có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thì bị cấm?

Nồng độ cồn vượt quá 0,25 miligam/ 1 lít khí thở.
Nồng độ cồn vượt quá 0,20 miligam/ 1 lít khí thở.
Nồng độ cồn vượt quá 0,15 miligam/ 1 lít khí thở.

Câu 29: Hành vi giao xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

Không bị nghiêm cấm.
Bị nghiêm cấm.
Nghiêm cấm tùy từng trường hợp.

Câu 30: Hành vi điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu có bị nghiêm cấm hay không?

Bị nghiêm cấm.
Bị nghiêm cấm tùy từng trường hợp.
Không bị nghiêm cấm.

Câu 31: Những hành vi nào sau đây bị cấm?

Bấm còi, rú ga liên tục, bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ.
Bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong khu đô thị và khu dân cư, trừ các xe ưu tiên khi đang làm nhiệm vụ.

Câu 32: Các hành vi sau đây có bị nghiêm cấm hay không?

Lắp đặt, sử dụng còi, đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới.
Sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng.

Câu 33: Trong các hoạt động vận tải đường bộ, các hành vi nào sau đây bị nghiêm cấm?

Vận chuyển hàng cấm lưu thông.
Vận chuyển trái phép hoặc không thực hiện đầy đủ các qui định về vận chuyển hàng nguy hiểm, động vật hoang dã.

Câu 34: Trong hoạt động vận tải khách, những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách, bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn.
Chuyển tải, xuống khách hoặc các hành vi khác nhằm trốn tránh phát hiện xe chở quá tải, quá số người qui định.

Câu 35: Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?

Không bị nghiêm cấm.
Nghiêm cấm tùy từng trường hợp cụ thể.
Bị nghiêm cấm.

Câu 36: Khi xảy ra tai nạn giao thông, những hành vi nào ghi dưới đây bị nghiêm cấm?

Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người bị tai nạn giao thông, xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người gây tai nạn giao thông.
Lợi dụng việc xảy ra tai nạn giao thông để hành hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm mất trật tự, cản trở việc xử lí tai nạn giao thông.

Câu 37: Những hành vi nào ghi ở dưới đây bị nghiêm cấm?

Sử dụng hè phố để đi bộ.
Sử dụng lòng đường, lề đường trái phép.
Sử dụng hè phố trái phép.

Câu 38: Việc sản xuất, sử dụng, mua bán biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được qui định như thế nào trong Luật Giao thông đường bộ?

Nghiêm cấm sản xuất, sử dụng trái phép.
Nghiêm cấm mua, bán.
Nghiêm cấm sản xuất, mua bán, sử dụng trái phép.

Câu 39: Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào ghi ở dưới đây?

Trên cầu hẹp có 1 làn xe; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
Điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt; xe ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ.

Câu 40: Những nơi nào không được quay đầu xe?

Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức.
Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.

Câu 41: Ở những nơi nào không được lùi xe?

Ở khu vực cho phép đỗ xe.
Ở khu vực cấm dừng và trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
Nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc.

Câu 42: Người điều khiển phương tiện giao thông trên đường phố có được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước hay không?

Được dừng xe, đỗ xe trong trường hợp cần thiết.
Không được dừng xe, đỗ xe.
Được dừng, đỗ xe.
Được dừng xe.

Câu 43: Khi điều khiển xe trên đường cao tốc, những việc nào không cho phép?

Cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường, quay đầu xe, lùi xe, cho xe chạy quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường
Cho xe chạy quá tốc độ tối thiểu và dưới tốc độ tối đa ghi trên biển báo, sơn kẻ trên mặt đường
Dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

Câu 44: Khi xe kéo xe và xe kéo rơ móoc, những hành vi nào không được phép?

Xe kéo rơ moóc, xe kéo sơ mi rơ moóc kéo thêm rơ moóc hoặc xe khác
Chở người trên xe được kéo; kéo theo xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô
Chở hàng trên rơ mooc hoặc sơ mi rơ mooc.

Câu 45: Người điều khiển xe mô tô 2 bánh, 3 bánh, xe gắn máy có được sử dụng xe để kéo, đẩy các xe khác, vật khác khi tham gia giao thông không?

Được phép
Tùy trường hợp
Không được phép

Câu 46: Người ngồi trên xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông không được thực hiện những hành vi nào dưới đây?

Đội mũ bảo hiểm và cái quai đúng quy cách.
Sử dụng ô; bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác.
Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái, các hành vi khác gây mất trật tự an toàn giao thông.

Câu 47: Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông có được mang, vác vật cồng kềnh hay không?

Được mang,vác tùy trường hợp cụ thể.
Không được mang, vác.
Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

Câu 48: Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào không được phép?

Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh, chạy quá tốc độ quy định.
Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang vác và chở vật cồng kềnh, để chân chống quẹt xuống đất và các hành vi khác gây mất trật tự an toàn giao thông.
Chạy đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ.

Câu 49: Việc họp chợ, tụ tập đông người trái phép, thả rông súc vật trên đường bộ có được phép hay không?

Không được phép.
Được phép.
Được phép trong một số trường hợp cụ thể.

Câu 50: Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của ai?

Là trách nhiệm của ngành Giao thông vận tải và ngành Công an.
Là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
Là trách nhiệm của cảnh sát giao thông.

Câu 51: Người tham gia giao thông phải chấp hành quy tắc nào dưới đây?

Phải đi bên phải của đường đi, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành biển báo hiệu đường bộ; xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe phải thắt dây an toàn.
Phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành biển báo hiệu đường bộ; xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn

Câu 52: Tại nơi đường giao nhau, khi đèn điều khiển giao thông có tín hiệu vàng, người điều khiển phương tiện phải thực hiện như thế nào?

Phải cho xe dừng lại trước vạch dừng, trừ trường trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.
Phải cho xe nhanh chóng vượt qua vạch dừng để đi qua đường giao nhau và chú ý đảm bảo an toàn; khi đèn tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát người đi bộ để đảm bảo an toàn.
Cả hai ý nêu trên.

Câu 53: Biển báo hiệu đường bộ gồm những nhóm nào, ý nghĩa của từng nhóm?

Nhóm biển báo cấm để biểu thị các điều cấm; nhóm biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra; nhóm biển hiệu lệnh để báo hiệu các hiệu lệnh phải thi hành.
Nhóm biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết; nhóm biển phụ để thuyết minh bổ xung các loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn.

Câu 54: Tại nơi đường giao nhau, khi người điều khiển giao thông ra hiệu lệnh bằng hai tay hoặc một tay giang ngang để báo hiệu thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi.
Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển giao thông được đi thẳng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi thẳng và rẽ phải.

Câu 55: Tại nơi đường giao nhau, khi người điều khiển giao thông ra hiệu lệnh tay giơ thẳng đứng để báo hiệu thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào?

Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi.
Người tham gia giao thông ở tất cả các hướng phải dừng lại.
Tất cả các trường hợp trên.

Câu 56: Tại nơi đường giao nhau, khi người điều khiển giao thông ra hiệu lệnh bằng tay phải giơ về phía trước để báo hiệu thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào?

Người tham gia giao thông ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người phía trước người điều khiển được rẽ trái; người ở phía bên trái người điều khiển được rẽ trái; người đi bộ qua đường phải dừng lại sau lưng người điều khiển giao thông.
Người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người phía trước người điều khiển được rẽ phải; người ở phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiển giao thông.

Câu 57: Trên đường giao thông, khi hiệu lệnh của người người điều khiển giao thông trái với hiệu lệnh của đèn hoặc biển báo hiệu thì người tham gia giao thông phải chấp hành theo hiệu lệnh nào?

Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
Hiệu lệnh của đèn điều khiển giao thông.
Hiệu lệnh của biển báo hiệu đường bộ.

Câu 58: Tại nơi có biển hiệu cố định lại có báo hiệu tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu nào?

Biển báo hiệu cố định.
Báo hiệu tạm thời.

Câu 59: Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi như thế nào?

Cho xe đi trên bất kì làn đường nào; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải có đèn tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn.
Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn.
Phải cho xe đi trong một làn đường, khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn.

Câu 60: Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ và xe cơ giới phải đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.
Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
Xe thô sơ đi trên làn đường phù hợp không gây cản trở giao thông, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

Câu 61: Trên đường có nhiều làn đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sử dụng làn đường như thế nào là đúng?

Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép, khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và đảm bảo an toàn.
Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn đi về bên trái.
Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái, phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn đi về bên phải.

Câu 62: Khi điều khiển xe chạy trên đoạn đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế người lái xe muốn vượt xe khác thì phải xử lí như thế nào ?

Nháy đèn pha kết hợp với tín hiệu còi cho xe trước biết để xe mình vượt.
Không được vượt.
Nếu thấy không có xe đi ngược chiều và đường đủ rộng thì có thể cho xe vượt nhưng phải bảo đảm an toàn.

Câu 63: Khi vượt xe khác người lái xe phải thực hiện như thế nào?

Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi, trong đô thị và nơi đông dân cư từ 22 giừ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật ở phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

Câu 64: Khi điều khiển xe chạy trên đường biết có xe sau xin vượt nếu đủ điều kiện an toàn người lái xe phải làm gì?

Giảm tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe sau vượt
Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
Cho xe tránh về bên phải mình và ra hiệu cho xe sau vượt.Nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc thiếu điều kiện an toàn chưa cho vượt được phải ra hiệu cho xe sau biết. Cấm gây trở ngại cho xe xin vượt.

Câu 65: Xe sau có thể vượt lên bên phải xe khác đang chạy phía trước trong trường hợp nào?

Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái, khi xe điện đang chạy giữa đường.
Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được
Khi có đủ khoảng trống để vượt xe.

Câu 66: Trong khu dân cư, ở nơi nào cho phép người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng được quay đầu xe?

Ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
Ở nơi có đường rộng để cho các loại xe chạy hai chiều.
Ở bất kì nơi nào.

Câu 67: Người lái xe phải làm gì khi quay đầu xe trên cầu, gầm cầu vượt, đường ngầm hay khu vực đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt?

Không được quay đầu xe.
Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để đảm bảo an toàn.
Lợi dụng chỗ rộng có thể quay đầu được để quay đầu xe cho an toàn.

Câu 68 : Khi muốn chuyển hướng, người lái xe phải thực hiện như thế nào?

Người điều khiển phương tiện phải tăng tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.
Người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ; chỉ cho rẽ chuyển hướng khi quan sát thấy không gâytrở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ.

Câu 69: Khi lùi xe người lái xe phải làm gì để đảm bảo an toàn?

Quan sát phía sau và cho lùi xe.
Lợi dụng nơi đường giao nhau đủ chiều rộng để lùi.
Phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi.

Câu 70: Khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào là đúng?

Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi
Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc, xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc.

Câu 71: Ban đêm xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau, đèn chiếu sáng phải sử dụng như thế nào?

Phải chuyển từ đèn chiếu gần sang đèn chiếu xa.
Phải chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần.

Câu 72: Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, hai xe đi ngược chiều tránh nhau như thế nào?

1. Người điều khiển phải tăng tốc độ.

2. Người điều khiển phải cho xe đi về bên trái theo chiều xe chạy của mình.

3. Người điều khiển phải giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình.

Câu 73: Bên trái đường một chiều, người lái xe có được dừng, đỗ xe hay không?

Được dừng, đỗ xe tùy từng trường hợp cụ thể nhưng phải đảm bảo an toàn.
Được dừng xe, không được đỗ xe.
Không được dừng xe, đỗ xe.

Câu 74: Người lái xe được dừng xe, đỗ xe trong các trường hợp nào sau đây?

Trên đường có bề rộng đủ cho hai làn xe, ngoài phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ cơ quan, tổ chức.
Trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức.
Trên đường có bề rộng đủ cho một làn xe, ngoài phạm vi 5 mét hai bên công trụ sở cơ quan, tổ chức.

Câu 75: Người điều khiển phương tiện khi muốn dừng hoặc đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện như thế nào?

Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết.
Cho xe dừng đỗ ở nơi đã xây dựng các điểm dừng, đỗ xe; có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

Câu 76: Khi dừng xe, đỗ xe tại nơi được phép trên đường phố, ngưới điều khiển phương tiện phải tuân theo những qui định nào ghi dưới đây?

Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên trái theo chiều đi của mình, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,30 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.Trường hợp đường phố hẹp, phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 15 mét.
Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho giao thông.Trường hợp đường phố hẹp, phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe ô tô đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 mét.
Tất cả các ý nêu trên.

Câu 77: Khi xếp hàng hóa vượt phía trước và phía sau của xe ôtô chở hàng tham gia giao thông, ban ngày và ban đêm phải có cờ, đèn báo hiệu như thế nào là đúng qui tắc giao thông?

Ban ngày phải có cờ báo hiệu màu xanh,ban đêm hoặc khi trời tối phải có đèn sáng báo hiệu.
Ban ngày phải có cờ báo hiệu màu đỏ,ban đêm hoặc khi trời tối phải có đèn đỏ báo hiệu.
Tất cả các ý nêu trên.

Câu 78: Xe vận tải hàng có thùng cố định, bảo đảm an toàn giao thông được phép trở người trong những trường hợp nào?

Chở người đi làm nhiệm vụ phòng, chống thiên tai hoặc thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp, chở cán bộ chiến sĩ của lực lượng vũ trang nhân dân đi làm nhiệm vụ, chở người bị nạn đi cấp cứu.
Chở công nhân duy tu, bảo dưỡng đường bộ, chở người đi học thực hành lái xe trên xe tập lái, chở ngưới diễu hành theo đoàn, giải tỏa người ra khỏi khu vực nguy hiểm hoặc trong trường hợp khẩn cấp theo qui định của pháp luật..
Được phép chở người nhưng phải đảm bảo an toàn.

Câu 79: Những loại xe nào khi đi làm nhiệm vụ khẩn cấp có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định không bị hạn chế tốc độ, có thể đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông?

Xe chữa cháy, xe hộ đê, xe công an, xe quân sự, đoàn xe đang diễu hành có tổ chức.
Xe chữa cháy, xe quân sự, xe công an, xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, xe hộ đê, đoàn xe có cảnh sát dẫn hướng, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật.
Xe chữa cháy, xe quân sự, xe công an, xe cứu thương,xe hộ đê, đoàn xe có cảnh sát dẫn hướng, đoàn xe đang diễu hành có tổ chức, đoàn xe tang, xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai theo quy định của pháp luật.

Câu 80: Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người tham gia giao thông phải làm gì?

Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên trái để nhường đường.
Phải nhanh chóng tăng tốc độ, tránh sát lề đường để nhường đường cho xe ưu tiên. Cấm các hành vi gây cản trở xe ưu tiên.
Phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

Câu 81: Thứ tự xe nào được quyền ưu tiên đi trước khi qua đường giao nhau?

Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu.
Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ đặc biệt khẩn cấp,đoàn xe có cảnh sát dẫn đường.
Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ.

Câu 82: Khi qua phà, qua cầu phao người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn giao thông?

Đến bến phà, cầu phao các loại xe phải xếp hàng trật tự, đúng nơi quy định, không làm cản trở giao thông; Xuống phà, đang ở trên phà và khi lên bến, mọi người phải xuống xe, trừ người điều khiển xe cơ giới, người bệnh, người già yếu và người khuyết tật.
Xe cơ giới phải xuống phà trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống phà sau, khi lên bến, người đi bộ lên trước, các phương tiện giao thông lên sau theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông.
Xe cơ giới phải xuống phà sau, xe thô sơ, người đi bộ xuống phà trước.

Câu 83: Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường như thế nào?

Phải nhường đường cho xe đi bên phải.
Xe báo hiệu xin đường trước xe đó được đi trước.
Phải nhường đường cho xe đi bên trái.

Câu 84: Tại nơi đường giao nhau, người lái xe đang đi trên đường không ưu tiên phải nhường đường như thế nào?

Nhường đường cho xe đi ở bên phải mình tới.
Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới.
Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Câu 85: Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
Xe báo hiệu xin đường trước xe đó được đi trước.
Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.

Câu 86: Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt thì loại phương tiện nào được quyền ưu tiên đi trước?

Phương tiện nào bên phải không vướng.
Phương tiện nào ra tín hiệu xin đường trước.
Phương tiện giao thông đường sắt.

Xem thêm : https://truongdaotaolaixehcm.com/bo-365-cau-hoi-cho-bai-thi-sat-hach-bang-a2/